Dekodiranje
Фебруар 07, 2012, 10:46:55 *
Dobrodošli, Gost. Molim vas prijavite se ili se registrujte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i dužinom sesije
Vesti: Obavezno skrivajte delove svojih odgovora ako oni sadrže rapidshare linkove.
 
   Početna   Pomoć Prijava Registracija  
Stranice: [1]
  Štampaj  
Autor Tema: a4 1.8 turbina se usijava  (Pročitano 880 puta)
ikara
Napredni član
***
Van mreže Van mreže

Poruke: 459


« poslato: Август 23, 2010, 10:08:06 »

koliko je normalno da se usije turbina na  1.8 turbo,
Sačuvana
Floyd
Napredni član
***
Van mreže Van mreže

Poruke: 808


« Odgovor #1 poslato: Август 24, 2010, 10:23:19 »

   Izmeri mu pritisak ispred katalizatora.
Sačuvana
ikara
Napredni član
***
Van mreže Van mreže

Poruke: 459


« Odgovor #2 poslato: Август 24, 2010, 08:04:46 »

ma čini mi se da je i dihtung glave odvalio,budemo vidili poslije,thx.,
PS.bio je iskopčan mjerač protoka zraka,vjerojatno je i to pogodovalo 
Sačuvana

VCDS


VW, AUDI, SEAT, SKODA dijagnostika vozila
www.autodijagnostika.eu

OPCOM


OPEL dijagnostika vozila do 2009. Podržani modeli sa CAN magistralom
www.autodijagnostika.eu

V1 & V2 interfejsi


Najprodavaniji UNIVERZALNI dijagnostički uređaji na tržištu.
www.autodijagnostika.eu

lisko
Novi član
*
Van mreže Van mreže

Poruke: 83


« Odgovor #3 poslato: Август 26, 2010, 08:57:25 »

Kad neradi protokomer ili su dizne prljave pa nema količinu goriva on usijava turbinu zbog loše smeše.
Sačuvana
ikara
Napredni član
***
Van mreže Van mreže

Poruke: 459


« Odgovor #4 poslato: Август 26, 2010, 08:19:34 »

sa motorom je sve uredu,turbina se i dalje usijava,sutra skidam kat.,
Sačuvana
makjazz
Napredni član
***
Van mreže Van mreže

Poruke: 908


« Odgovor #5 poslato: Август 26, 2010, 08:32:24 »

Ili kat ili zupcenje.
Sačuvana
dieselman
Napredni član
***
Van mreže Van mreže

Poruke: 102


« Odgovor #6 poslato: Август 26, 2010, 08:35:59 »

..bes turbinu kad nije usijana Cheesy
Sačuvana
ikara
Napredni član
***
Van mreže Van mreže

Poruke: 459


« Odgovor #7 poslato: Август 26, 2010, 08:55:55 »

zupčasti je ok,ali auto i ne ide dobro fali tlaka pri nižim okretajima,kasnije u većim okretajima se izravna zadati i stvarni, pri 2000 okretaja umjesto 1600 imam 1200 otprilike,
Sačuvana
TONI
Novi član
*
Van mreže Van mreže

Poruke: 84


« Odgovor #8 poslato: Август 26, 2010, 10:50:23 »

Grije se do bago crvenog usijanja i to je ok.
Sačuvana
makjazz
Napredni član
***
Van mreže Van mreže

Poruke: 908


« Odgovor #9 poslato: Август 27, 2010, 06:01:02 »

Na korsama x10xe se dobro grije izduvna grana kad se optegne lanac, al crveno bas.
Sačuvana
ikara
Napredni član
***
Van mreže Van mreže

Poruke: 459


« Odgovor #10 poslato: Август 27, 2010, 08:12:21 »

kat. je već uklonjen,ventil unutar turbine ne zatvara i ispucala je lagano oko sjedišta ventila,ako  mi ostave auto pokušat ću to sam rješiti,ako TONI kaže da je to sijanje ok onda je ok,
Sačuvana
TONI
Novi član
*
Van mreže Van mreže

Poruke: 84


« Odgovor #11 poslato: Август 27, 2010, 09:20:03 »

Ako možeš napravi eko test pod lerom i na 2500 do 2800 obrtaja pa se iz toga dosta vidi najopasnije za grijanje je povećanje kisika.
Sačuvana
ikara
Napredni član
***
Van mreže Van mreže

Poruke: 459


« Odgovor #12 poslato: Август 27, 2010, 09:26:29 »

bit će kisik nešto viši od dozvoljenog jer nema kat.,
Sačuvana
TONI
Novi član
*
Van mreže Van mreže

Poruke: 84


« Odgovor #13 poslato: Август 27, 2010, 10:15:13 »

Znam da nema samo ti izmjeri i daj test.
Sačuvana
ikara
Napredni član
***
Van mreže Van mreže

Poruke: 459


« Odgovor #14 poslato: Август 28, 2010, 07:57:49 »

odvezli su auto ,kad se vrati,pozdrav
Sačuvana
Stranice: [1]
  Štampaj  
 
Prebaci se na:  

Pokreće MySQL Pokreće PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006, Simple Machines LLC | Sitemap Ispravan XHTML 1.0! Ispravan CSS!