kerting
Novi član
Van mreže
Poruke: 84
|
 |
« poslato: Mart 28, 2008, 08:40:34 pm » |
|
Pozdrav Radi se o C 4-ki motor je od P 307. Auto slabo se odaziva na papuci gasa, nemirno radi na leru nekoliko sek. zatim se ugasi. Na leru se ponasa ko da povremeno ne radi neki cilindar. Sa bombinom i svecicama je sve ok Javlja gresku U1218. Zna li mozda neko u cemu je problem.
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
Pedja-74
|
 |
« Odgovor #1 poslato: Mart 28, 2008, 08:43:24 pm » |
|
Koji motor,koja godina?
Pozdrav Pedja ***********
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
AS "PEDJA" Sabac
|
|
|
kerting
Novi član
Van mreže
Poruke: 84
|
 |
« Odgovor #2 poslato: Mart 28, 2008, 09:08:16 pm » |
|
1.4 - 2005
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
Pedja-74
|
 |
« Odgovor #3 poslato: Mart 28, 2008, 10:12:13 pm » |
|
Evo. U1218=CAN data bus,multifuncion control module - no communication. Wiriung,CAN data bus
Pozdrav Pedja ***********
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
AS "PEDJA" Sabac
|
|
|
kerting
Novi član
Van mreže
Poruke: 84
|
 |
« Odgovor #4 poslato: Mart 29, 2008, 12:35:27 pm » |
|
e samo jos da mi kazes dali i kako mozemo to da resimo. Covek bio 2 puta u servisu a oni mu rekli da je problem od plina mada 99% sam siguran da nije tako. Ukoliko nemozes mi pomoci da ga sredimo, planiramo da komplet iskljucimo elek. plina i da ga opet posaljemo u servis citroena.
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
Pedja-74
|
 |
« Odgovor #5 poslato: Mart 29, 2008, 01:21:06 pm » |
|
Dali si ti ugradjivao plin i ako jesi koji ? Greska upucuje na "multifuncion control module"e sad koji neznam dali na onaj unutra ili onaj pored akumulatora.Uglavnom problem ti je u can comunikaciji sa tim modulom,kao i mogucnost prekida zice.
Pozdrav Pedja ***********
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
AS "PEDJA" Sabac
|
|
|
kerting
Novi član
Van mreže
Poruke: 84
|
 |
« Odgovor #6 poslato: Mart 29, 2008, 07:52:45 pm » |
|
Sistem je direkcija Landirenzo - moj kolega ga ugradio. Povezivanje je na signale od ben. dizne i signal okretaja.
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
dieselman
Novi član
Van mreže
Poruke: 26
|
 |
« Odgovor #7 poslato: Mart 29, 2008, 09:32:57 pm » |
|
..ima li razlike u radi na benzin i gas?
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
kerting
Novi član
Van mreže
Poruke: 84
|
 |
« Odgovor #8 poslato: Mart 29, 2008, 10:42:56 pm » |
|
potpuno isto se ponasa, sto bi trebalo znaciti da je probiem u benzinskom dijelu
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
dieselman
Novi član
Van mreže
Poruke: 26
|
 |
« Odgovor #9 poslato: Mart 30, 2008, 09:52:29 pm » |
|
..po mojoj logici,to bi znacilo da uopste nije gorivo problem nego ili varnica i oko nje ili uzimanje vazduha..
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
immo
|
 |
« Odgovor #10 poslato: Mart 31, 2008, 04:05:19 pm » |
|
Ta greska bi bila da nema komunikacije sa BSI ,tj da nema CAN mreze u komunikaciji sa BDM spoljnom jedinicom,Spoljna jedinica treba da se digne na gore i da se provere snop zica koji ulazi u nju.Najcesce je tu problem u savijenom pinu mada se desavalo da je i u levom krilu (blatobran) CAN zice presecene ili oguljene. Jeste cudno posto je noviji auto ali kada vidim da takvi francuzi dolaze sa ugljenisanim zicama ispod levog krila gde ide snop sve je jasno.
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
kerting
Novi član
Van mreže
Poruke: 84
|
 |
« Odgovor #11 poslato: Mart 31, 2008, 08:04:53 pm » |
|
za dieselman promenio je gazda novu bombinu i isto se ponasa
auyo u odredjenim momentima (kako kad ga prifate - nema pravila) pocne dobro raditi, sto znaci mozda je immo u pravu. Otvoricemo taj snop pa da vidimo sta ce da bude.
Hvala na pomoci, probacemo pa javim sta smo uradili
|
|
|
|
« Poslednja izmena: Mart 31, 2008, 08:07:31 pm kerting »
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
Dekodiranje
|
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|