ja imam orginal,kupljen od gore navedenog :-) ali to nema nikakve veze , nego hocu da kazem kad ti dodje  npr. audi 2000 2,5tdi i zajebaje itd. ti moras da napravis auto ,znaci sve misli i napor upres u to da napravis auto,i sad kad imas neki dijagnosticki uredjaj a radis na nekom autu a on te zeza pa moras da pravis auto i dijagnostiku pa nezans na kraju jel do auta il do dijagnostike pa udaris na belaj

necu nikad zaboravit skoda fabia nevalja abs,prednji ljevi tocak "senzor" nema sta nisam probo od instalacije do neznam cega "novi i polovni senzora" da bi na kraju odusto,i gazda kaze nakon 3 dana  da nije valjo  zadnji ljevi  senzor(kad je otiso u ovlasteni servis) , a ja sam tad radio sa krekovanim vagom i onda sam kupio orginal,


necu nikad zaboravit tu SRAMOTU

pozzzz

Svima nam se dogodilo da pokušavamo da probnom lampom - najobičnijom "merimo" strujno kolo i ustanovimo da lampa NE radi...
E, kad dijagnostika kao radi, a daje pogrešne podatke... eee, to je tek VEOMA frustrirajuće...Bolje je da ne radi uopšte...

Zato, pamet u glavu, d*pe uza zid...i ORIGinal u radionicu...

Pozdrav svima!
BP
**************

Eeeee,

kuda ode ovaj posao

Uvek je bolji original, pogotovu ako je hardverski zaštićen.
Logika je sledeća jedan klon 200 eura, drugi klon 200 eura, update kad stigne pa šta bude. Jedan original 400 eura, pa neka se svako odluči...

Prokomentarišite sad ovu situaciju.

Autoelektričar tek počinje da se bavi dijagnostikom, tek sada vidi da mu je dijagnostika neophodna, treba da nabavi jedan uređaj za početak.
Da li da nabavi neki original ili da uzme Visu ?
Original - obično jedan tip vozila
Visa - Visa, Carsoft BMW, Carsoft MB, Vag Com, OpelTech i sami znate do koje je godine pokriven sa vozilima.
Šta je isplativije da se veže za jedan tip ili da za male pare nabavi dijagnostiku, pokrije dosta vozila i kasnije nabavi original ili profi uređaj ?

Pored svega originale treba kupovati jer je neko uložio mogoooo vremena u pisanje programa, mnogo sati provedenih pored uređaja i kompa menjajući kod, a neko to dođe i krekuje (VagCom i Carsoft) i gde je tu pravda ?

Neka svako radi sa uredjajem za koji misli da je dobar!Da nebude pogresnih zakljucaka medju kolegama,tipa @DrBoca forsira 
svoje itd...(Boco nemoj me pogresno razumjeti ali nezahvalno je na forumu to razmatrati jer ovdje imas 50% ljudi koji od toga zive).

OK @DrBoco cijenim to,ko hoce orginal kod tebe je, ko nece kod drugih je!Posteno i fer svaka cast!

Pozdrav svima!Vecita dilema  ova vasa tema.Ja sam radio 2 godine sa raznim "klonovima" i mojim rucnim radovima i iskreno receno sa tim svim napravama sam zavrsavao 60 odsto poslova uspesno ali onih 40 odsto mi je uvek smetalo!Dugo sam razmisljao i pravio razne racunice i na kraju sam kupio originalni uredjaj koji je registrovan i sa update-om(BB ST-6000 ful,euro,asia i truck bag)Mnogo mi je bilo tesko kad sam se odvajao od tolikog kesha(4000eura),ali sad posle mesec dana rada sa originalnim uredjajem sam mnooogo srecan,zato sto NIJEDNO od 20-tak vozila do sad nije izaslo iz garaze neocitano i nereseno(izuzev da nije bilo delova ili vlasniku nije odgovarala cena)Naravno da ne postoji univerzalan uredjaj i uvek nesto ne moze ali tu vec mora da radi masta,znanje i iskustvo.Mozete nekom pokloniti i 5 originalnih uredjaja,kad nezna kako radi jedan motor a tek kako se koristi dijagnostika,dzaba sve.Prema tome moj savet je:Svako ko se ozbiljno bavi autoelektronikom i mehanikom a ima para KUPITE ORIGINAL,ili ako nema dovoljno para i na kredit(to sad nije problem ako se dobro posluje),isplatice se sigurno!