Dekodiranje
Decembar 04, 2008, 09:04:54 pm *
Dobrodošli, Gost. Molim vas prijavite se ili se registrujte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i dužinom sesije
Vesti: Forum za PROFESIONALCE. Sve što su Vam branili na ostalim forumima, ovde je dozvoljeno !
 
   Početna   Pomoć Pretraga Prijava Registracija  

Stranice: [1]
  Štampaj  
Autor Tema: Passat 2.0 tdi 2005 (Reseno)  (Pročitano 660 puta)
antibisic
Napredni član
***
Van mreže Van mreže

Poruke: 360


« poslato: Septembar 03, 2008, 09:12:26 am »

Pozdrav,problem na ovom autu je partikel filter gori lampa na tabli i piše upozorenje na tabli.Zna li neko kakva je procedura da se to ugasi?hvala
« Poslednja izmena: Septembar 05, 2008, 07:37:54 pm Pedja-74 » Sačuvana
Boniing
Napredni član
***
Van mreže Van mreže

Poruke: 124


« Odgovor #1 poslato: Septembar 03, 2008, 02:12:06 pm »

Hm, ne znam baš na passatu. Elaktronika nadzire tlakove na ulazu i izlazu PM katalizatora. Ako je razlika prevelika, on je začepljen. Ako ga otvoriš i razbiješ saće, razlika tlaka će biti premala i opet će javiti grešku. Od Mercedesa smo ih skidali i prali sa miniwashom. Iz daljine da ne rabiješ saće. I to bi bilo dobro jedno vrijeme. Dok se ne zapuši.
Sačuvana
antibisic
Napredni član
***
Van mreže Van mreže

Poruke: 360


« Odgovor #2 poslato: Septembar 03, 2008, 02:29:23 pm »

Mora se moći regenirati samo se dosta toga mora poklopiti da prođe!
Sačuvana
Boniing
Napredni član
***
Van mreže Van mreže

Poruke: 124


« Odgovor #3 poslato: Septembar 04, 2008, 04:23:32 pm »

Mi smo uredno e-klase (211), 2004.god, skidali i prali miniwashom. Ne preblizu i ne prejako da ne izbiješ ćelije. Mislim da je jedino Peugeot tada imao "peti takt" tj izgaranje nakupljene čađe u katalizatoru. Nisam siguran za VW.
Sačuvana
antibisic
Napredni član
***
Van mreže Van mreže

Poruke: 360


« Odgovor #4 poslato: Septembar 04, 2008, 09:14:35 pm »

Ima i vw ali je teško postići temperaturu katalizatora u vožnji jer čim ga malo brže voziš hladi se i onda nema izgaranja.Ja sam probao 20 puta i ispraznio sam ga do 17% ali treba do nule!
Sačuvana
Banderasch
Novi član
*
Van mreže Van mreže

Poruke: 75


« Odgovor #5 poslato: Septembar 04, 2008, 11:02:57 pm »

Moze da se odradi ali mora pre voznje da se prekodira racunar i onda voznja na putu bez prepreka brzinom vecom od 80km na cas. Kodiranjem se dobija vece ubacivanje smese da bi se ocistio.
Sačuvana
antibisic
Napredni član
***
Van mreže Van mreže

Poruke: 360


« Odgovor #6 poslato: Septembar 05, 2008, 08:19:41 am »

u originalnoj proceduri stoji baš da se ne smije voziti brže od 60 km/h
Sačuvana
antibisic
Napredni član
***
Van mreže Van mreže

Poruke: 360


« Odgovor #7 poslato: Septembar 05, 2008, 02:25:48 pm »

Rešeno ali sa dosta muke hvala
Sačuvana
mlulic
Napredni član
***
Van mreže Van mreže

Poruke: 188


« Odgovor #8 poslato: Septembar 05, 2008, 10:01:13 pm »

Bilo bi dobro da nam kažeš kako si riješio
Sačuvana
antibisic
Napredni član
***
Van mreže Van mreže

Poruke: 360


« Odgovor #9 poslato: Septembar 06, 2008, 08:45:17 am »

Vjeruj mi zajebano ima ona procedura ukucaš login i voziš sa laptopom ali ne smiješ brže od 60km/h u 4 brzini da se više grije i moraš pratiti u mjernim blokovima temperaturu filtera.ako se počme hladiti prekida se samo od sebe.Mislim da bi drugi put sigurno skidao i probao prati,ako nekom zatrebaju pojedinosti na pp,poz
Sačuvana
Stranice: [1]
  Štampaj  
 
Prebaci se na:  

Pokreće MySQL Pokreće PHP Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Seo4Smf v0.2 © Webmaster's Talks
Ispravan XHTML 1.0! Ispravan CSS!