stricekdragec63
Novi član
 Van mreže
Poruke: 53
|
 |
« poslato: Novembar 09, 2007, 03:51:17 pm » |
|
ako ima tko malo više iskustva zanima koju verziju vag-com programa podržava V2 interfejs ?
pozdrav svima !!
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
Vlada
Novi član
Van mreže
Poruke: 23
|
|
« Odgovor #1 poslato: Novembar 09, 2007, 04:26:36 pm » |
|
Koliko ja znam, ELM327 ne podržava ni jednu verziju VAG-com-a.  |
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
felpak
Novi član
Van mreže
Poruke: 83
|
|
« Odgovor #2 poslato: Novembar 09, 2007, 04:39:17 pm » |
|
Ja koristim interfejs baziran na ELM 327 kolu pokusao sam par puta cisto iz radoznalosti da uspostavim komunikaciju sa vozilom ,ali nikad nisam uspiom.A ELM327 radi odlicno sa SCANTOOL,DIGIMOTO,PCM Scan,OBD-II ScanMaster i dr. softwarima
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
Rcoma01
|
|
« Odgovor #3 poslato: Novembar 09, 2007, 06:36:33 pm » |
|
Ne interfejsi bazirani na ELM kolima nisu u stanju da rade sa VagCom i sličnim programima. Osnovni problem je način komunikacije, VagCom,Carsoft i sl. svu komunikaciju sa kolima preuzimaju na sebe, interfejs je samo neka vrsta naponskog konvertera, (osim ako nije hardverski zaštićen) dok ELM kolo je namensi pravljeno za UART komunikaciju, tj. kompijuter pošalje zahtev ka ELM čipu, ELM procesira zahtev i komunicira sa kolima i informaciju vraća ka kompijuteru. ELM kola dođu kao neka vrsta drajvera.
Sve serije ELM kola su najviše pravljene zbog PDA i prenosnih uređaja, imaju samo jednu manu užasno spor firmware.
Obrati pažnju da uređaji sa ELM kolima za sada podržavaju samo dijagnostiku motora, live parametre, pojedine adaptacije i slično, ostali moduli trenutno nisu dostupni za dijagnostiku.
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
stricekdragec63
Novi član
Van mreže
Poruke: 53
|
|
« Odgovor #4 poslato: Novembar 09, 2007, 06:40:55 pm » |
|
tako se i meni nije htio spojiti sa vozilom pa sam mislio da mi nešto šteka. digimoto mi se ukljući i nakon nekoliko sekundi mi se isključi ( digimoto lite ), dali možda ima netko neku noviju verziju digimoto koja radi.  |
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
stricekdragec63
Novi član
Van mreže
Poruke: 53
|
|
« Odgovor #5 poslato: Novembar 09, 2007, 06:48:19 pm » |
|
znači sa ELM-om je najbolje raditi pračenje parametara na vozilu i opčenitu dijagnostiku ?
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
felpak
Novi član
Van mreže
Poruke: 83
|
|
« Odgovor #6 poslato: Novembar 09, 2007, 06:56:27 pm » |
|
Upravo tako
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
Rcoma01
|
|
« Odgovor #7 poslato: Novembar 09, 2007, 07:06:42 pm » |
|
Možda će jednog dana izaći nova verzija ELM kola koja će omogućiti podršku za još modula, ali to pre svega zavisi od proizvođača, kad oni usaglase standarde ona će se poboljšati ELM kola.
Verovatno će se svoditi na prostu zamenu starog kola sa novim, osim ako ne budu hteli da uzmu veće pare...
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
roki45
Novi član
Van mreže
Poruke: 64
|
|
« Odgovor #8 poslato: Novembar 14, 2007, 02:55:57 pm » |
|
Imaš verziju elm interfacea od njemačke firme http://www.obd-diag.de/ koji radi slijedeće protokole a radi sa vag-com 311 1. ISO9141-2 2. KWP2000 slow init 3. KWP2000 fast init 4. PWM 5. VPWM 6. CAN 11bit/250kB 7. CAN 11bit/500kB 8. CAN 29bit/250kB 9. CAN 29bit/500kB 10. K/L transit mode 11. KK/L transit mode |
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
vuki
Novi član
Van mreže
Poruke: 99
|
|
« Odgovor #9 poslato: Novembar 24, 2007, 11:44:45 pm » |
|
Imaš verziju elm interfacea od njemačke firme http://www.obd-diag.de/ koji radi slijedeće protokole a radi sa vag-com 311 1. ISO9141-2 2. KWP2000 slow init 3. KWP2000 fast init 4. PWM 5. VPWM 6. CAN 11bit/250kB 7. CAN 11bit/500kB 8. CAN 29bit/250kB 9. CAN 29bit/500kB 10. K/L transit mode 11. KK/L transit mode Malo mi nije jasno sta si htio reci.. radi sa VagCom-om ? kako moze raditi sve to sa zatarelim VagCom-om ? Izvini na pitanju ali bas se interesujem za tu vrstu ELM sa obd-diag sajta ... pozdrav! |
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
vuki
Novi član
Van mreže
Poruke: 99
|
|
« Odgovor #10 poslato: Novembar 24, 2007, 11:50:59 pm » |
|
Interesujem se za razlike izmedju ta dva chipa pa ako neko zna...
Iscitao sam datasheet ali tamo samo ima sta je drugacije na nivou hardvera ali sta to u praksi znaci ne...
pozdrav!
p.S. ako neko ima iskustva i sa ovim sa odb.diag sajta neka kaze ponesto
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
roki45
Novi član
Van mreže
Poruke: 64
|
|
« Odgovor #11 poslato: Novembar 25, 2007, 10:27:32 am » |
|
To je klasicni elm327 interface koji ima i iso9141 protocol podrzan ali to je dovoljno samo za motorni procesor medjutim ovdje je ubacen i kkl transit mode pa moze raditi sa vagcom programom i citati i druge procesore, u svakom slucaju dobra stvar a nije ni skup.
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
vuki
Novi član
Van mreže
Poruke: 99
|
|
« Odgovor #12 poslato: Novembar 25, 2007, 12:34:19 pm » |
|
To je klasicni elm327 interface koji ima i iso9141 protocol podrzan ali to je dovoljno samo za motorni procesor medjutim ovdje je ubacen i kkl transit mode pa moze raditi sa vagcom programom i citati i druge procesore, u svakom slucaju dobra stvar a nije ni skup.
Koji konkretno procesor je dovoljan/najbolji sa sajta ? Jeli neko isprobao ? pozdrav! |
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
Rcoma01
|
|
« Odgovor #13 poslato: Novembar 25, 2007, 12:50:22 pm » |
|
ovdje je ubacen i kkl transit mode @ roki45 da li to zanči da je AGV4000 µC recimo hibridno kolo koje omogućava sve što i ELM327 i ima mogućnost KL moda ? Ili je samo dodata dodatna elektronika na ELM327, ima li neko taj uređaj ? |
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
vuki
Novi član
Van mreže
Poruke: 99
|
|
« Odgovor #14 poslato: Novembar 25, 2007, 04:00:36 pm » |
|
ovdje je ubacen i kkl transit mode @ roki45 da li to zanči da je AGV4000 µC recimo hibridno kolo koje omogućava sve što i ELM327 i ima mogućnost KL moda ? Ili je samo dodata dodatna elektronika na ELM327, ima li neko taj uređaj ? Moze se dodati i pitanje razlike izmedju v1.0 i v1.2 ... naravno ELM327 chip-a .. kako se to ogleda u praksi ? |
|
|
|
« Poslednja izmena: Novembar 25, 2007, 04:05:31 pm Rcoma01 »
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
Dekodiranje
|
|
|
|
|
|
Sačuvana
|
|
|
|
|
