Jasno je da svaki univerzalni uredjaj ima nedostataka ( o tome smo vec raspravljali ) ali ti dobar update i pravi zatupnik , koji je u stanju dati dobru tehnicku pomoc , uklanjaju jedan dio nedostataka.
Sto se tice usporedbe texa sa st-6000 mislim da su na istom nivou ( uvjek ako se usporedjuju zadnji update ) i moze se desiti da texa bude bolja kad naprave update nakon toga update napravi Brain Bee pa je on bolji ( utrkuju se ).
texa je nesto slozeniji za upotrebu ( zamjena modula kl i can i izbor vozila ) Brain bee ima sve u multiplexeru 2 i nema potrebe zamjene modula ( brzi i jednostavniji rad i jednostavan izbor ).


Pozdrav

PS:Da nesirim temu ja se izvinjavam Marinu dopisacu ovde.Veoma lepo i korektno napisano...Pozdrav...

ma sve zavisi,npr airbag na E46 radio sa carsoft i 136 greska kad se prevede uopste i ne postoji a sa BB tacno..jest malo losiji na motornim popravkama ali sve zavisi ko sta radi

Pedja , nije se radilo o prezentaciji nego o seminaru za koristenje i posebne procedure i operacije za korisnike koji su vec kupili uredjaj.
U svakom slucaju bolje da vam o tome kazu "Tomahavk" i "Brat" , doduse ipak "Brat" je zurio i nije bio do kraja , ali je imao priliku isprobati tehnicku podrsku.

Pozdrav

Ne mogu bash detaljno da opishem uredjaj st6000 jer ga od skoro koristim,mada cu u skoroj buducnosti napisati malo vishe o njemu,evo i neka povrshna zapazhanja iz moje prakse.
U mercedes E-class 210 nije htio da udje u ABS,dok je VISA ushla iz prve,inst.tablu je neshto izbrljavio neke greshke koje nisam mogo da razumem,ostale module je ulazio.
A-class je sve ulazio bez problema
Na punta2 je sve ulazio bez problema  servo,motor,bsi,air.
Na p307 je isto sve ulazio,usho sam u opciju dodavanja kljucha ubacio login i dosho do opcije da ubacim novi kljuch i tu sam se diskonektovao (to je bila samo proba)
Na opel omega 2.5 tdi je isto lijepo radio,ima dosta parametra. u motornu grupu
Twingo (kockasti dzek) u motor je isto lijepo radio sa dosta parametra
Scenig2 je isto lijepo radio.

Ovo je samo povrshno za neka auta,za neshto ozbiljnije u vezi BB pisacu kasnije kad ga detaljno istestiram.

I shto mi se najvishe svidja na BB je shto je vrlo ekonomichan,jedan master kabal i dodatak i to je to, sve je smeshteno u multiplexer

citiram:"crash date do zakljucanog ecu" dali brise crash data ili ne?